Джон Элканн
Внук Джанни Аньелли, руководит семейной холдинговой компанией Exor и возглавляет Stellantis и Ferrari: наследник туринского промышленного капитала.
Джон Элканн — глава компаний семьи Аньелли: генеральный директор холдинга Exor, председатель Stellantis и Ferrari, председатель Фонда Аньелли в Турине.[1] Внук Джанни Аньелли, сын Маргариты Аньелли и Алена Элканна, он был назначен дедом преемником во главе группы в 1997 году.[2] С тех пор его имя сопровождает все крупные перемены туринского капитала: конец FIAT как самостоятельной итальянской компании, рождение Stellantis, покупку и продажу семейных газет.
Назначенный наследник
По планам Джанни Аньелли преемство должно было перейти к Джованни Альберто, сыну Умберто Аньелли, умершему от рака в 1997 году; именно тогда выбор пал на Джона, одного из трёх детей Маргариты и Алена Элканна.[2] В том же году молодой человек владел 24,87% простого товарищества Dicembre, созданного в 1984 году и стоящего на вершине цепочки контроля семьи; после смерти деда, в 2003 году, его доля выросла до 33,3%, а после соглашения 2004 года, по которому мать отказалась от отцовских долей в обмен на около 1,2 миллиарда евро, достигла 58,7%. В 2015 году бабушка Марелла Караччоло передала свою долю трём внукам, и доля Джона выросла до 60%.[2]
Окончив парижский лицей Виктора Дюрюи, он получил инженерный диплом в Туринском политехническом университете. Работать начал в 2001 году в General Electric, в группе внутреннего аудита, между Азией, Европой и Северной Америкой; в 2003 году перешёл в группу Fiat.[1]
От Fiat к Stellantis
В 2010 году Элканн сменил Луку Кордеро ди Монтедземоло на посту председателя Fiat, который занимал до 2014 года.[3] Это были годы интеграции с Chrysler под руководством Серджо Маркионне: официальная биография Exor приписывает Элканну вклад в превращение группы в Fiat Chrysler.[1] Епархиальный еженедельник La Voce e il Tempo, вспоминая двадцатилетие со дня смерти «Адвоката», приписал «дуэту Маркионне — Элканн» выход из Конфиндустрии, перенос центра тяжести группы из Турина в Детройт и перевод налогового домициля в Амстердам, а юридического — в Лондон.[4]
16 января 2021 года слияние FCA и французской PSA дало жизнь компании Stellantis. Exor стала её крупнейшим акционером с долей 14,4%, обойдя семью Пежо, государственный французский банк Bpifrance и китайскую Dongfeng; Элканн занял пост председателя, тогда как операционное руководство досталось Карлосу Тавариш, пришедшему из PSA.[5] 1 декабря 2024 года Тавариш подал в отставку. В письме сотрудникам на следующий день Элканн написал, что «в последние недели проявились разные точки зрения», и объявил о создании исполнительного комитета, которому поручалось управлять компанией до назначения нового генерального директора.[6] 28 мая 2025 года совет директоров Stellantis выбрал Антонио Филозу.[7]
Связь с городом проходит прежде всего через завод в Мирафьори. 25 ноября 2025 года, на старте производства модели 500 Hybrid и работ по обновлению административного здания, Элканн был в Мирафьори вместе с Филозой, министром Адольфо Урсо, президентом региона Альберто Чирио и мэром Стефано Ло Руссо.[8]
«Этот день символизирует новый импульс для Турина и для Мирафьори — мест, олицетворяющих нашу историю и наше будущее».
Exor и другие активы
Exor, созданная в 2009 году и возглавляемая Элканном как генеральным директором,[1] зарегистрирована в Амстердаме и контролирует или владеет долями, среди прочего, в Ferrari, Stellantis, Philips, CNH, группе Iveco, The Economist и клубе Ювентус.[9] Элканн возглавляет Ferrari, а в 2023 году основал инвестиционную компанию под названием Lingotto; он также входит в совет директоров Meta и является одним из организаторов Wave — технологической конференции, выросшей из Italian Tech Week.[1]
Что касается Ювентуса, собрание акционеров в ноябре 2025 года одобрило увеличение капитала и расширило совет директоров до девяти членов, с местом для миноритарного акционера Tether. По этому случаю Элканн заявил: «Мы остаёмся полностью преданы Ювентусу и горды тем, что уже более века являемся его контролирующим акционером».[10]
Газеты
2 декабря 2019 года Exor приобрела относительное большинство акций GEDI, издателя Repubblica, газеты Stampa и Secolo XIX: сделка, закрывшая сорокалетний период управления Repubblica семьёй Де Бенедетти, которую Il Post назвал самой крупной историей, случившейся с итальянскими газетами в этом тысячелетии. Ранее Элканн вышел из состава акционеров Corriere della Sera.[11] Цикл замкнулся продажей GEDI группе Antenna: с 1 июня 2026 года La Stampa перешла к компании La Stampa SAE, выстроенной вокруг издателя Альберто Леонардиса, в которой фонд, связанный с Элканном и Exor, владеет около 22% миноритарной доли, рядом с такими пьемонтскими акционерами, как Reale Mutua.[12]
Фонд Аньелли
Элканн возглавляет Фонд Аньелли, учреждённый в 1966 году «Адвокатом» к столетию со дня рождения основателя Fiat, Джованни Аньелли. Фонд расположен в Турине на улице Джакоза и с 2008 года занимается главным образом вопросами образования и подготовки кадров.[13]
Дело о наследстве
С 2020 года мать Элканна, Маргарита, оспаривает в гражданском порядке действительность соглашения 2004 года.[2] Параллельно прокуратура Турина расследовала вопросы налога на наследство Мареллы Караччоло, умершей в 2019 году (дело о наследстве): в декабре 2025 года судья постановила привлечь Элканна к ответственности в принудительном порядке, а обвинение было впоследствии переквалифицировано в мошенническую декларацию; никакого судебного решения пока не было вынесено.[15][16]
Ссылки на эту страницу
- Andrea Agnelli
- Apertura della conferenza Wave by Vento alle OGR di Torino con John Elkann (ottobre 2026)
- Comau
- FIAT
- Juventus Football Club
- La Stampa
- Stabilimento di Mirafiori
- Stellantis
- Дебют Джона Элканна на LinkedIn (октябрь 2026)
- Дело о наследстве Мареллы Караччоло
- Джанни Аньелли
- Массимо Грамеллини
- Серджо Маркионне
Хронология
- — Джон Элканн, председатель Stellantis, дебютирует в LinkedIn с первым постом, посвящённым Турину и инновациям, призывая следить за Wave by Vento — технологической конференцией, которая пройдёт на Ogr с 7 по 9 октября. → ANSA Piemonte TorinoOggi
Похожие статьи: FIAT, Juventus Football Club, La Stampa, Stellantis, Дело о наследстве Мареллы Караччоло, Джанни Аньелли
Источники
- Exor
- Il Post — 8 ноября 2022
- Treccani
- La Voce e il Tempo
- Il Post — 10 января 2021
- Il Fatto Quotidiano — 2 декабря 2024
- Il Post — 28 мая 2025
- Stellantis — 25 ноября 2025
- Exor
- ANSA — 7 ноября 2025
- Il Post — 3 декабря 2019
- Prima Comunicazione — 28 мая 2026
- Fondazione Agnelli
- Il Post — 8 сентября 2025
- Il Post — 15 декабря 2025
- Il Post — 7 июля 2026
- Adnkronos — 11 сентября 2026