Моника Каналис
Моника Каналис — региональная советница от Демократической партии в Пьемонте. В своей институциональной роли она с особым вниманием следит за ситуацией со службой железнодорожной линии Пинероло—Турин—Кивассо, известной как SFM2, неоднократно заявляя о сбоях, затрагивающих пассажиров туринской городской агломерации и Пинерольского округа.[1][2]
Борьба со сбоями на линии SFM2
В начале октября 2026 года сбой в системах движения на участке между Ноне и Кандиоло вызвал отмену поездов и значительные задержки на линии Пинероло—Турин—Кивассо, усугубив и без того проблемную ситуацию, о которой ранее сообщалось, включая сбои в районе Сеттимо и неполадки в системах интервального регулирования в районе Кандиоло.[1]
Каналис публично высказалась по этому поводу, назвав линию Пинероло—Турин «чёрной меткой Италии» по числу сбоев, и напомнила, что после открытия линии в конце июля 2026 года, последовавшего за месяцами закрытия, пассажиры ожидали улучшения обслуживания, тогда как отмены и задержки продолжились.[2]
Советница напомнила, что на линии проводилась серия работ, связанных с внедрением системы управления, защиты и контроля железнодорожного движения Ertms, ввод которой в эксплуатацию не планируется раньше 2029 года. Среди работ, запланированных на лето 2026 года, были обновление системы интервального регулирования, замена дистанционного управления в Айраске, замена приводов почти всех железнодорожных переездов и проектирование подземного или надземного перехода через пути в Кандиоло для одновременного движения поездов. По словам Каналис, эти работы пока не повлияли на эффективность обслуживания.[2]
Требование штрафов и предложения по вокзалу Порта Суза
Каналис направила запрос о доступе к документам в адрес Rete Ferroviaria Italiana (Rfi) и Агентства по мобильности Пьемонта, чтобы получить подробную картину задержек и отмен, зафиксированных на линии. На основании этих данных она объявила о намерении потребовать от регионального советника по транспорту Марко Габузи без дальнейших задержек применить предусмотренные штрафные санкции за сбои в обслуживании.[2]
В свете изменений, запланированных на вокзале Порта Суза с 2027 года, когда узел примет также линии SFM5 в направлении Орбассано и SFM8 в направлении Кивассо, при завершении соединения между Порта Суза и Порта Нуова, намеченном на 2028 год, Каналис предложила рассмотреть временный пересмотр маршрута линии Пинероло—Турин, предполагая завершение маршрута поездов из Пинероло на Порта Нуова через пересадочную станцию Лингoтто как возможную альтернативу для снижения нагрузки на Порта Суза.[2]
Похожие статьи: SFM2, Авария на линии SFM2 между Ноне и Кандьоло вызвала отмену поездов (октябрь 2026), Линия Пинероло — Турин (железная дорога)
Страницы, ссылающиеся сюда
- Сбой на линии SFM2 между Ноне и Кандиоло привёл к отмене поездов (октябрь 2026)
- Линия Пинероло — Турин (железная дорога)
- SFM2
Источники
- CronacaQui Torino — 1 октября 2026
- TorinoOggi — 2 октября 2026