Гранде Торино
Команда «Торино», выигравшая пять чемпионских титулов подряд в 1940-х годах и погибшая в катастрофе под Супергой 4 мая 1949 года.

«Гранде Торино» (Grande Torino, «Великий Торино») — так называют команду «Торино», которая в 1940-х годах пять раз подряд выиграла чемпионат Италии, с сезона 1942-43 по сезон 1948-49, с перерывом турниров из-за войны[1]. Команда, построенная президентом клуба Ферруччо Ново вокруг капитана Валентино Маццолы, почти целиком составляла послевоенную сборную Италии и была уничтожена 4 мая 1949 года в катастрофе под Супергой, когда самолёт, возвращавший команду из Лиссабона, врезался в холм рядом с базиликой[2]. Для города Турина она стала не только спортивной, но и гражданской легендой: «Непобедимые» (Invincibili)[3].
Ферруччо Ново и создание команды
Ново стал президентом гранатового клуба в 1939 году и сосредоточил в своих руках все решения[1]. Вокруг него работал необычный для той эпохи штаб: венгерский тренер Эрнесто Эгри Эрбштайн, который ввёл разминку перед матчами, контроль питания и психологическую подготовку; главный тренер сборной Италии Витторио Поццо как консультант, отвечавший за сравнение с английским футболом; физический тренер Лесли Лайвзли, руководивший также молодёжным сектором; советник Роберто Коперник[1]. В начале сезона 1942-43 Ново настоял на переходе от «метода» к «системе» — схеме британского происхождения, основанной на динамичной атакующей игре и физическом давлении на соперника[1].
Решающим шагом стала покупка у «Венеции» Маццолы и Эцио Лойка. По данным Dizionario Biografico degli Italiani, сумма составила 1 200 000 лир[1]; по данным Enciclopedia dello Sport, Ново заплатил 1 250 000 лир, опередив буквально в последний момент «Юventус», тоже интересовавшийся обоими игроками[4]. К 1945 году состав был полностью сформирован: Бачигалупо в воротах, Балларин и Марозо в защите, Грецар, Ригамонти и Кастильяно в полузащите, Лойк, Менти, Оссола, Маццола и Габетто в атаке[1].
Пять чемпионских титулов и рекорды
Первый сезон с новым составом, 1942-43, завершился чемпионским титулом и Кубком Италии: это был первый «дубль» в истории итальянского футбола[5]. После лет гражданской войны «Торино» выиграл все четыре чемпионата подряд — с 1945-46 по 1948-49[1]. В чемпионате 1947-48 команда забила рекордные 125 голов; дома она не проигрывала с 1943 года, собрав 88 матчей подряд без поражений[3].
Символом этой силы были «гранатовые четверть часа» (quarto d'ora granata) — момент, когда капитан Маццола закатывал рукава, и команда ускорялась, сминая соперника[5]. По легенде, связанной со стадионом «Филадельфия», сигнал подавал Оресте Болмида, железнодорожник, начальник вокзала Порта-Нуова, при помощи рожка Итальянских государственных железных дорог[5]. О Маццоле, забившем за гранатовых 97 голов в 170 матчах и получавшем вдвое больше, чем партнёры по команде, Джиджи Гаранцини писал в Enciclopedia dello Sport[4]:
«Валентино не был просто форвардом: он был Гранде Торино».
Опора сборной
Почти все игроки гранатовых выступали и за сборную Италии[6]. Весной 1947 года главный тренер Поццо выставил против Швейцарии девять игроков «Торино», а против Венгрии — десять: рекорд, который больше никогда не повторялся[5]. Именно Поццо два года спустя пришлось опознавать тела погибших в Суперге[7].
Последний выезд
В начале мая 1949 года «Торино», уже близкий к пятому титулу, отправился в Португалию на товарищеский матч с «Бенфикой», сыгранный 3 мая в Лиссабоне и проигранный 4:3[8]. На следующий день трёхмоторный самолёт Fiat G.212 авиакомпании Avio Linee Italiane под управлением капитана Пьерлуиджи Мерони вылетел в 9:52, сделал посадку в Барселоне и на последнем участке пути к аэропорту Аэриталия попал в дождь и низкую облачность; в 17:05 он врезался в стену базилики Суперга[9]. Погибли все 31 человек на борту: восемнадцать футболистов, тренеры, руководители клуба, три журналиста и экипаж[6]. Ново, не летевший этим рейсом, выжил, но навсегда остался надломлен этой трагедией[1].
Катастрофа вызвала общенациональное потрясение: команду воспринимали как символ возрождения страны[2]. На похоронах 6 мая, когда гробы были выставлены в Палаццо Мадама, по данным Sky Sport присутствовало около 500 000 человек[5], а по данным Treccani — почти миллион[2]. В тот же день Индро Монтанелли написал на третьей странице Corriere della Sera[10]:
«Герои всегда бессмертны в глазах тех, кто в них верит. И поэтому мальчишки будут верить, что „Торино“ не погиб: он просто в отъезде».
Чемпионат 1948-49 годов был доигран молодёжным составом клуба, который выиграл четыре оставшихся матча — соперники из уважения выставляли против него свои молодёжные команды, — и титул чемпиона остался за «Торино»[6][3].
Память
Каждое 4 мая болельщики поднимаются к Суперге. В 2026 году их было около двух тысяч: месса в базилике началась около 17:03, а капитан команды прочитал имена погибших перед плитой «Непобедимых»[11]. С 2015 года эта дата отмечается также как всемирный день футбола в память о «Гранде Торино»[3].
Имя команды получил стадион «Олимпико Гранде Торино». Старый стадион «Филадельфия», закрытый в сентябре 1994 года и снесённый с 1997 года, был восстановлен и открыт 25 мая 2017 года: на нём тренируется основной состав клуба, а сам стадион носит имена игроков «Гранде Торино» вместе с именами Джорджо Феррини, Джиджи Мерони и чемпионских составов 1927-28 и 1975-76 годов[12]. В Грульяско, в особняке XVII века Вилла Кларетта Ассандри, расположен Музей «Гранде Торино» и легенды гранатовых, открытый в мае 2008 года и управляемый Ассоциацией исторической памяти «Гранде Granata»; среди экспонатов — колесо и винт трёхмоторного самолёта, упавшего у Суперги[13].
Ссылки на эту страницу
- Basilica di Superga
- Grugliasco
- Moncalieri
- Torino Football Club
- Tuttosport
- Альберто Чирио
- Валентино Маццола
- Вокзал Порта Нуова
- Джампьеро Бониперти
- Джиджи Мерони
- Катастрофа под Супергой
- Монументальное кладбище Турина
- Музей «Гранде Торино»
- Палаццо Мадама
- Презентация проекта Музея «Гранде Торино» на «Филадельфии» (октябрь 2026)
- Сандро Маццола
- Стадио делле Альпи
- Стадио Олимпико Гранде Торино
- Стадио Филадельфия
Похожие статьи: Basilica di Superga, Torino Football Club, Валентино Маццола, Катастрофа под Супергой, Стадио Олимпико Гранде Торино, Стадио Филадельфия