Calogero Mauceri

Calogero Mauceri — высокопоставленный чиновник Министерства транспорта и специальный уполномоченный по крупным инфраструктурным проектам. С 2022 года возглавляет Наблюдательный комитет Турин-Лион — учреждённый правительством институт с техническими, консультативными и координационными функциями, служащий площадкой для взаимодействия сторон, участвующих в реализации высокоскоростной железнодорожной линии между Турином и Лионом.[1]

Роль в Наблюдательном комитете «Турин-Лион»

В качестве председателя Наблюдательного комитета Мауцери охарактеризовал взаимодействие с территориями, через которые проходит трасса, как процесс, разворачивающийся в установленных институциональных рамках — в первую очередь на Конференции служб (Conferenza dei servizi), где заинтересованные органы власти и учреждения могут представлять замечания и предложения по техническим, экологическим и территориальным аспектам проекта. По мнению Мауцери, противодействие проекту «Турин-Лион» часто носит предвзятый и идеологический характер, отличный от технического обсуждения трассы.[1]

Ход работ по национальному участку

Мауцери рассказал о состоянии работ на национальном участке Авильяна—Орбассано—развилка Пронда, который входит в процедурные рамки так называемого «Закона о приоритетных объектах» (Legge Obiettivo, закон 443/2001) и предполагает общий объём инвестиций около 3 миллиардов евро, из которых 809,27 миллиона уже профинансированы. В феврале 2026 года он открыл Конференцию служб по итоговому проекту этого участка, в то время как параллельно в Министерстве окружающей среды идёт процедура оценки воздействия на окружающую среду. По завершении процедуры согласования результаты будут представлены на заседании Наблюдательного комитета.[1]

Компенсационные работы в долине Валь-ди-Суза

Мауцери сообщил, что правительство декретом-законом об инфраструктуре №107 предусмотрело финансирование общей суммы 50,2 миллиона евро на компенсационные работы III приоритета — 32 мероприятия, предложенные 11 муниципалитетами долины Валь-ди-Суза, наиболее затронутыми работами по строительству базового тоннеля «Турин-Лион». По словам Мауцери, эти мероприятия дополняют комплекс сопутствующих работ, связанных с крупным проектом.[1]

Хронология

26 сентября 2026 — Правительство выделяет 50,2 миллиона евро декретом-законом об инфраструктуре №107 на 32 компенсационных мероприятия в 11 муниципалитетах долины Валь-ди-Суза, связанных с работами по строительству базового тоннеля «Турин-Лион», в то время как продолжается Конференция служб по национальному участку Авильяна—Орбассано—развилка Пронда стоимостью около 3 миллиардов евро. → CronacaQui Torino

Ссылки на эту страницу

Источники

CronacaQui Torino — 26 сентября 2026

Сообщите об ошибке.