Workshop ToSVE 2026 al Politecnico di Torino
Data dell’evento:
Il 9 e 10 novembre 2026 si è tenuta al Politecnico di Torino la quarta edizione del workshop «Towards the Sustainable Vehicle Era» (ToSVE), promosso dall'ateneo insieme ai centri interdipartimentali CARS-Center for Automotive Research and Sustainable Mobility e PEIC-Power Electronics Innovation Center. L'iniziativa ha riunito ricercatori, studenti e rappresentanti dell'industria automotive globale per discutere le tecnologie destinate a definire la mobilità del futuro, con particolare attenzione alle risposte al cambiamento climatico. [1]
Le due giornate
La prima giornata, il 9 novembre, si è svolta sulla pista 500 del Comprensorio Lingotto, con dimostrazioni dinamiche di veicoli, prototipi e soluzioni tecnologiche per la mobilità sostenibile, incentrate su elettrificazione, efficienza energetica, guida autonoma e gestione intelligente dei veicoli. [1]
La seconda giornata, il 10 novembre, si è svolta nell'Aula Magna «Giovanni Agnelli» del Politecnico. Dopo i saluti istituzionali del professor Gianmario Pellegrino, con funzioni aggregate alla Vicerettrice per l'Innovazione scientifico-tecnologica in merito al trasferimento tecnologico alle imprese, i lavori si sono articolati in tre sessioni tematiche: «Perspectives on sustainable mobility», dedicata alle prospettive della mobilità sostenibile; «Future Trends on Vehicle Subsystems and Control», sull'evoluzione dei sistemi e del controllo dei veicoli; «Electric and electronic sustainable technologies for electrification», sulle tecnologie elettriche ed elettroniche per l'elettrificazione. [1]
Interventi e partecipazione
Nella sessione dedicata alle prospettive della mobilità sostenibile, Iveco ha evidenziato la necessità di un approccio basato su più tecnologie — elettrificazione, biocarburanti, idrogeno ed e-fuels — per raggiungere la neutralità carbonica; Stellantis ha illustrato la propria visione sulle competenze chiave per la mobilità futura, mentre Dumarey Automotive Italia e AVL Italia hanno presentato rispettivamente uno studio su architetture con range extender a benzina e un'analisi dei criteri di acquisto dei veicoli in Europa. Nella sessione sui sistemi e il controllo dei veicoli sono intervenuti Iveco Group, Elaphe Propulsion Solutions e Brembo Performance. [1]
L'edizione 2026 ha registrato oltre 150 presenze nella prima giornata e più di 300 nella seconda. [1]