Vibrazioni dei tram in via Pietro Micca a Torino (ottobre 2026)

In via Pietro Micca, nel centro di Torino, i residenti segnalano finestre che tremano e lampadari in oscillazione al passaggio dei tram, con vibrazioni percepite fino a diciannove secondi dopo il transito di ogni convoglio. Il problema nasce dall'incrocio dei binari tra via Pietro Micca e via XX Settembre e ha spinto il gruppo consiliare di Fratelli d'Italia, a firma della consigliera Grazia Poggio Sartori, a presentare un'interpellanza urgente.¹

Arpa Piemonte ha certificato superamenti netti dei limiti di legge sulle vibrazioni, sia diurni (10,4 millimetri al secondo quadrato contro un limite di 7,2) sia notturni (9,9 mm/s² contro i 3,6 consentiti).¹

In risposta, il Gruppo Torinese Trasporti ha innalzato i controlli sul rispetto dei limiti da parte del personale di guida e ha fissato il limite di velocità dei tram a 15 km/h nel tratto interessato e in corrispondenza dell'incrocio.¹

Quella che doveva essere una semplice manutenzione straordinaria si è trasformata, nel confronto tra l'Assessorato ai Trasporti guidato da Chiara Foglietta, Gtt e la Soprintendenza, in un progetto di riqualificazione profonda: la Soprintendenza ha richiesto un progetto per il rifacimento completo di via Pietro Micca che ripristini le lose originarie su tutto il percorso. L'intervento, in fase di elaborazione tecnica con la società Infra.To, prevede la ristrutturazione della sede tranviaria e del manto stradale, con interventi sui sottofondi e sull'isolamento acustico e antivibratorio verso gli edifici.¹

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Fonti

1. Vibrazioni record e palazzi che tremano in via Pietro Micca: scatta la stretta sui tram e il limite a 15 km/h — TorinoOggi, 21 ottobre 2026