Scelto il tracciato A per la Gronda Est (settembre 2026)
Martedì 22 settembre 2026 il tavolo tecnico-politico sull'aggiornamento del tracciato della Gronda Est si riunisce nella sede della Città metropolitana di Torino. I rappresentanti dei Comuni interessati scelgono a maggioranza l'ipotesi di tracciato A, una delle sette esaminate dallo studio Meta incaricato della valutazione tecnica, con un investimento stimato ai prezzi attuali in 527 milioni di euro. L'incontro è condotto dal vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo, delegato ai lavori pubblici, con la partecipazione dell'assessore regionale ai trasporti Marco Gabusi e del consigliere metropolitano delegato all'ambiente Alessandro Sicchiero, anche sindaco di Chieri.
Il tavolo tecnico-politico, avviato nel 2023, prende atto della contrarietà del Comune di Montaldo Torinese a interventi infrastrutturali rilevanti sul proprio territorio, per timore di impatti sull'assetto geologico della collina torinese, mentre il Comune di Pavarolo chiede di rivalutare l'ipotesi di tracciato D, risultata però più costosa. Secondo il vicesindaco Suppo, la scelta del tracciato A rappresenta il primo passo verso la progettazione e la ricerca dei finanziamenti per l'opera.
Il costo stimato: 800 milioni di euro
La Regione Piemonte stima in 800 milioni di euro il costo della Gronda Est di Torino e propone di affidarne la costruzione al futuro concessionario dell'autostrada Torino-Milano.[1]
Articoli collegati: Regione Piemonte
Pagine che rimandano qui
Fonti
- Città Metropolitana di Torino — 22 settembre 2026
- TorinoOggi — 23 settembre 2026
- la Repubblica Torino — 27 settembre 2026