Проект велодорожки на корсо Гастальди в Верчелли
Новость от
Мэрия Верчелли представила жителям и предпринимателям проект реконструкции корсо Гастальди и части прилегающего квартала, предусматривающий отдельную велодорожку, расширенные тротуары и изменения движения на соседних улицах. Предполагаемая стоимость работ — 2,1 миллиона евро, но проект не окончательный, а региональное финансирование пока не выделено [1]. По сведениям, прозвучавшим на публичной презентации, работы затронут около полукилометра между пьяццей Рома и ларго Мартири-делла-Либерта. Мэр Роберто Скеда уточнил, что окончательных решений по облику улицы пока нет [1].
Проект для корсо Гастальди
В представленном мэрией проекте корсо Гастальди сохранит по одной полосе в каждом направлении, с проездом автомобилей и автобусов. Рядом с проезжей частью разместится двусторонняя велодорожка длиной 250 метров и шириной два с половиной метра, отделённая и от транспорта, и от пешеходов [1]. Маршрут продолжится в сторону корсо Фьюме через ларго Мартири-делла-Либерта, где также предусмотрены цветники и места для сидения. Расширение тротуаров и посадка деревьев изменят распределение пространства вдоль улицы, не отменяя предусмотренное проектом двустороннее движение [1].
Боковые улицы и школа Феррари
Реорганизация затронет и улицы квартала. По сведениям с презентации, на некоторых участках виа Луиджи Серено, виа Пьетро Микка и виа дельи Олдони предлагается изменить направление движения и ввести ограничение скорости 30 км/ч, с заявленной целью снизить транспортный поток при сохранении доступа к домам и учреждениям [1]. На виа Черроне, между виа Серено и виа Микка, участок перед двумя выходами из школы «Феррари» станет пешеходным, с проездом для жителей и машин экстренных служб [1]. Облик боковых улиц пока не определён: по данным о встрече 26 октября, предшествовавшей публичной презентации, более раннее предложение по виа Серено было отклонено, тогда как более позднее сообщение включает эту улицу в число тех, где предлагается изменить направление движения [1].
Деревья и экологические оценки
Проект предусматривает около 200 новых деревьев в квартале и цветники, спроектированные для сбора и впитывания дождевой воды в почву. Для нынешней зоны стоянки автобусов на корсо Гастальди предлагается другое использование: платная стоянка под деревьями в будние дни и пространство для игр, рынков или встреч по выходным. В материалах презентации приводится исследование компании Systematica, по оценке которого при новом облике улицы автомобили и фургоны будут проезжать примерно на 677 тысяч километров в год меньше, а выбросы мелких пылевых частиц сократятся примерно на 36 килограммов в год — на основе моделирования утреннего часа пик [1].
Финансирование
Из 2,1 миллиона евро сметной стоимости мэрия намерена запросить у администрации Пьемонта 1,8 миллиона евро по программе «Città rigenerative» («Возрождающиеся города») [1].
Источники
- Vercelli, corso Gastaldi: proposta ciclabile — Quotidiano Piemontese, 13 ноября 2026