Rinvio del blocco diesel Euro 5 al 2027
Data dell’evento:
Il 12 novembre 2026 la Camera dei Deputati ha approvato un disegno di legge che posticipa di un anno il blocco della circolazione per i veicoli diesel Euro 5 nelle regioni del Bacino Padano. La nuova scadenza è fissata al 1° ottobre 2027, mentre il limite precedente era il 1° ottobre 2026. Il provvedimento riguarda Piemonte, Lombardia, Veneto ed Emilia-Romagna e passa ora all'esame del Senato per l'approvazione definitiva.[1][2]
I numeri del parco circolante
Secondo i dati del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti citati durante la discussione, in Italia circolano circa 3,5 milioni di automobili e 600.000 veicoli commerciali diesel Euro 5. Nel solo Bacino Padano se ne contano oltre 1,2 milioni di automobili e 200.000 veicoli commerciali, immatricolati per la maggior parte tra il 2011 e il 2015.[1][2]
Le reazioni
La deputata di Fratelli d'Italia Monica Ciaburro ha definito il provvedimento «di grande rilevanza sociale», sottolineando che per molte famiglie l'automobile «non rappresenta un lusso, ma uno strumento indispensabile per lavorare e affrontare la vita quotidiana» e che non è possibile pretendere che chi ha acquistato un veicolo compiendo sacrifici economici sia obbligato a sostituirlo in tempi brevissimi.[1][2]
Ciaburro ha precisato che la posizione del suo partito non è contraria alla tutela dell'ambiente, ma a una transizione ecologica che «scarica i costi sulle famiglie e mette a rischio imprese e posti di lavoro».[1][2]
Fonti
- Diesel Euro 5: slitta di un anno il blocco della circolazione per il Piemonte — Cuneo24, 2026-11-12
- Ciaburro (FdI), bene rinvio blocco diesel Euro 5 per il Piemonte — ANSA Piemonte, 2026-11-12